京成杯オータムハンデキャップ2019のサインは関屋記念？

ウマゾーです。

いつも、読んでいただいてありがとうございます。

今回は、京成杯オータムハンデキャップ2019を取り上げようと思いますが、オータムって秋のことですよね。

でも、秋の呼び方はオータムだけではありません。

秋にはフォールという呼び方もありますが、どう違うのでしょうね。

調べてみたら、オータム（autumn）は収穫期をあらわすラテン語が語源で、イギリスなどで使われているそうです。

一方、フォール（fall)はゲルマン語系の単語で「落ちる」から秋を意味する言葉になり、アメリカなどで使われています。

さて、オータムとフォールの違いが分かったところで、京成杯オータムハンデキャップ2019について考えてみますね

京成杯オータムハンデキャップ2019の出馬表

京成杯オータムハンデキャップ2019は16頭立てのフルゲートで行われます。

現在のところ、1人気はクリノガウディー、2人気はグルーヴィット、3人気はプロディガルサンとなっています。

3歳馬が人気ですね。

5枠はロードカナロア産駒が2頭集められています。

囮でしょうか？

JRAフェイスブックには、2002年の京成杯オータムハンデキャップ優勝馬のブレイクタイムの記事が載っていました。

ブレイクタイムは2001年の安田記念で2着になっているG1連対馬ですね。

また、2002年の京成杯オータムハンデキャップでブレイクタイムは松永幹夫騎手（現調教師）が騎乗し、8枠11番で勝っています。

松永幹夫調教師はグルーヴィットで、京成杯オータムハンデキャップ2019に参戦していますね。

また、G1で2着に入った馬だったら、ジャンダルム、クリノガウディー、ロードクエストあたりでしょうか？

サマーマイルシリーズはトヨタ賞中京記念、関屋記念、そして京成杯オータムハンデキャップから成るシリーズです。

トヨタ賞中京記念は、NHKマイルカップで2着対角配置にいたクリノガウディーが2着。

関屋記念は、ヴィクトリアマイルで2着同枠だったミエノサクシードが2着。

そして、トヨタ賞中京記念のクリノガウディー、関屋記念のミエノサクシードは、いずれも6人気で、ゾロ目決着で終わっています。

ならば、桜花賞で2着同枠配置だったプールヴィル、安田記念で1着配置だったロードクエストは気になります。

サマーマイルシリーズの関屋記念で出走取消がありました。

関屋記念で出走取消戦となったのは2014年ですね。

2014年の京成杯オータムハンデキャップは新潟開催でしたが、2014年関屋記念で優勝したクラレントが勝利しています。

2014年京成杯オータムハンデキャップで、クラレントと同枠となったサトノギャラントは2014年京成杯オータムハンデキャップで1人気でしたが、中京記念で2着同枠の7着となっています。

京成杯オータムハンデキャップ2019で1人気のグルーヴィットは、中京記念で2着同枠の1着の馬ですよね。

ということは、グルーヴィットと同枠のトロワゼトワルは連対の可能性ありと見ます。

トロワゼトワルとグルーヴィットのゾロ目とロードクエスト（プールヴィル）からトロワゼトワル、プロディガルサン、クリノガウディーあたりを軽くといったところでしょうか。