ジャパンカップ2025の出馬表
ジャパンカップ2025の登録馬は19頭。
19頭の登録馬のうち、サンストックトンが除外され、18頭立てとなっている。
| 枠 | 馬番 | 馬 名 | 性齢 | 斤量 | 騎手 | 調教師 | 馬主 |
| 1枠 | 1番 | ジャスティンパレス | 牡6 | 58.0kg | C.デムーロ | 杉山 晴紀 | 三木 正浩 |
| 1枠 | 2番 | クロワデュノール | 牡3 | 56.0kg | 北村 友一 | 斉藤 崇史 | (有)サンデーレーシング |
| 2枠 | 3番 | コスモキュランダ | 牡4 | 58.0kg | 丹内 祐次 | 加藤 士津八 | (有)ビッグレッドファーム |
| 2枠 | 4番 | ディープモンスター | 牡7 | 58.0kg | 松山 弘平 | 池江 泰寿 | DMMドリームクラブ(株) |
| 3枠 | 5番 | サンライズアース | 牡4 | 58.0kg | 池添 謙一 | 石坂 公一 | (株)ライフハウス |
| 3枠 | 6番 | ホウオウビスケッツ | 牡5 | 58.0kg | 岩田 康誠 | 奥村 武 | 小笹 芳央 |
| 4枠 | 7番 | ダノンベルーガ | 牡6 | 58.0kg | 佐々木 大輔 | 堀 宣行 | (株)ダノックス |
| 4枠 | 8番 |  カランダガン |
せん4 | 58.0kg | M.バルザローナ | F.グラファール | アガ・カーン・スタッズSCEA |
| 5枠 | 9番 | セイウンハーデス | 牡6 | 58.0kg | 津村 明秀 | 橋口 慎介 | 西山 茂行 |
| 5枠 | 10番 | シュトルーヴェ | せん6 | 58.0kg | 菅原 明良 | 堀 宣行 | 村木 克子 |
| 6枠 | 11番 | アドマイヤテラ | 牡4 | 58.0kg | 川田 将雅 | 友道 康夫 | 近藤 旬子 |
| 6枠 | 12番 | ヨーホーレイク | 牡7 | 58.0kg | 岩田 望来 | 友道 康夫 | 金子真人ホールディングス(株) |
| 7枠 | 13番 | ブレイディヴェーグ | 牝5 | 56.0kg | T.マーカンド | 宮田 敬介 | (有)サンデーレーシング |
| 7枠 | 14番 | ダノンデサイル | 牡4 | 58.0kg | 戸崎 圭太 | 安田 翔伍 | (株)ダノックス |
| 7枠 | 15番 | マスカレードボール | 牡3 | 56.0kg | C.ルメール | 手塚 貴久 | (有)社台レースホース |
| 8枠 | 16番 |  シンエンペラー |
牡4 | 58.0kg | 坂井 瑠星 | 矢作 芳人 | 藤田 晋 |
| 8枠 | 17番 | ドゥレッツァ | 牡5 | 58.0kg | A.プーシャン | 尾関 知人 | (有)キャロットファーム |
| 8枠 | 18番 | タスティエーラ | 牡5 | 58.0kg | D.レーン | 堀 宣行 | (有)キャロットファーム |
キャロットファームが馬主のドゥレッツァとタスティエーラが同枠に集められたため、今年のジャパンカップは染め分け帽戦となっている。
天皇賞秋からの考察
今年の天皇賞秋は、3歳馬のマスカレードボールが勝利した。
馬齢表記が変更された2001年以降で、3歳馬が天皇賞秋を勝った年は、2002年、2021年、2022年、そして、今年の4回。
ただし、今年の天皇賞秋を制したマスカレードボールは、天皇賞秋がG1初勝利の馬だった。
2021年の天皇賞秋を勝利したエフフォーリアは、天皇賞秋の前に皐月賞を勝っていた馬なので、マスカレードボールとはタイプが異なる。
残ったのは、2002年と2022年。
まずは、2002年と2022年のジャパンカップの結果を見てみる。
2002年ジャパンカップ（4回中山8日・中山2200ｍ・16頭立て）
1着 ファルブラヴ 外国馬 牡4 57㎏ 1枠1番（逆16番）デットーリ騎手 9人気
2着 サラファン 外国馬 せん5 57㎏ 4枠8番（逆9番）ナカタニ騎手 11人気
3着 シンボリクリスエス マル外 牡3 55㎏ 4枠7番（逆10番）ペリエ騎手 1人気
中山2200ｍで行われた2002年ジャパンカップを勝利したファルブラヴは、同年のミラノ大賞（G1・サンシーロ2400ｍ）を勝っていた9人気の4歳の外国馬。（前走は凱旋門賞9着）
ファルブラヴの同枠のインディジェナスは、1999年ジャパンカップ2着歴を持つ9歳騙馬の外国馬。（最下位人気）
2着に入ったサラファンは、同年のアーリントンミリオン（G1・アーリントンパーク約2000ｍ）で2着になっていた11人気の5歳騙馬の外国馬。
サラファンの同枠馬で3着に入ったシンボリクリスエスは、同年の東京優駿2着、天皇賞秋1着になっていた3歳馬。
2022年ジャパンカップ（5回東京8日・東京2400ｍ・18頭立て）
1着 ヴェラアズール 牡5 57㎏ 3枠6番（逆13番）ムーア騎手 3人気
2着 シャフリヤール 牡4 57㎏ 7枠15番（逆4番）C.デムーロ騎手 1人気
3着 ヴェルトライゼンデ 牡5 57㎏ 2枠3番（逆16番）レーン騎手 4人気
同年の天皇賞秋を制したイクイノックスが不在だった2022年ジャパンカップを制したのは、同年の京都大賞典を勝った後、天皇賞秋に出走せず、ジャパンカップに出走してきたヴェラアズール。
ヴェラアズールの個性は、2022年ジャパンカップがG1初出走だったこと。
ヴェラアズールの同枠のグランドグローリーは、前年のジャパンカップで5着になっていた6歳牝馬の外国馬（14人気）
2着になったシャフリヤールは、2021年の東京優駿1着馬で、同年のドバイシーマクラシック（G1・ メイダン2410ｍ）を勝っていた1人気の4歳馬。
シャフリヤールの同枠馬は、皐月賞4着、東京優駿4着、天皇賞秋3着の成績を残していた2人気の3歳馬ダノンベルーガと同年の天皇賞春で3着になっていた8人気の4歳馬テーオーロイヤル。
3着になったヴェルトライゼンデは、2020年東京優駿3着馬で、同年の鳴尾記念（中京2000ｍ）で1着歴があった。
3歳馬が天皇賞秋を勝った2002年と2022年の共通項は、1～3着の馬が外国人騎手が騎乗していた馬だったこと。
また、2002年ジャパンカップ1着馬のファルブラヴと2022年ジャパンカップ2着馬のシャフリヤールは、同年の海外G1を勝っていた。
東京優駿からの考察
ジャパンカップと東京優駿は、東京2400mを舞台とするG1レースである。
今年のジャパンカップには、ダービー馬が3頭出走するが、過去のジャパンカップで、ダービー馬が3頭以上出走してきたケースは2008年、2017年、2019年、2021年の4回。
ただし、2019年のジャパンカップは、3歳のダービー馬が出走しないので参考にならないかも知れない。
では、2008年、2017年、2021年のジャパンカップの結果を見てみる。
2008年のジャパンカップは、18頭立てだったが、外国馬のマーシュサイドが出走取消となっていた。
2008年ジャパンカップを制したのは、9人気の4歳馬スクリーンヒーロー（M.デムーロ騎手騎乗）。
スクリーンヒーローは、2008年ジャパンカップに出走するまで、G1レースに出走していなかった馬だった。
前走は、同年のアルゼンチン共和国杯に出走して1着になっている。
スクリーンヒーローの同枠馬は、アドマイヤモナークと地方馬のコスモバルク。
アドマイヤモナークは、前々走の京都大賞典で2着、前走の天皇賞秋で12着（1着対角）になっていた。
コスモバルクは、前々走の日経賞で4着、前走のシンガポール航空国際カップで6着の成績を残していた。
2008年ジャパンカップで2着になった1人気のディープスカイ（ 四位洋文騎手騎乗）は、同年のNHKマイルカップと東京優駿を勝っていた3歳馬。（前走は天皇賞秋3着）
ディープスカイの同枠馬のオースミグラスワンは、同年の新潟大賞典を勝利し、天皇賞秋では1着馬の同枠に配置されていた。
3着になった2人気ウオッカ（岩田康誠騎手騎乗）は、前年の東京優駿優勝馬で、前走の天皇賞秋を勝っていた。
17頭立てで行われた2017年ジャパンカップで優勝したのは、5人気の5歳馬シュヴァルグラン（ボウマン騎手騎乗）。
シュヴァルグランは、前年の有馬記念で3着、同年のドバイシーマクラシックで2着になっていた馬。
2着になった2人気レイデオロ（ルメール騎手騎乗）は、同年の東京優駿優勝馬で、シュヴァルグランの同枠に配置されていた。
3着の1人気キタサンブラック（武豊騎手騎乗）は、同年の大阪杯、天皇賞春、天皇賞秋を勝っていた5歳馬。
18頭立てで行われた2021年ジャパンカップを勝利したのは、4歳馬の1人気コントレイル。
コントレイル（福永祐一騎手騎乗）は、前年の東京優駿優勝馬で、前年のジャパンカップ2着以降は、大阪杯3着、天皇賞秋2着の成績を残していた。
コントレイルの同枠馬のムイトオブリガードは、2019年アルゼンチン共和国杯で1着になってから連対のなかった7歳馬。
2021年ジャパンカップで2着になった3人気オーソリティ（ルメール騎手騎乗）は、前走アルゼンチン共和国杯で1着になっていた4歳馬。
オーソリティの同枠馬のウインドジャマーは、前走で3勝クラスの神無月ステークス（東京ダート1600ｍ）を勝っていた17人気の馬。
3着になったシャフリヤールは、同年の東京優駿1着馬で、前走の神戸新聞杯では1人気に支持されたが、4着に敗れていた。
2008年、2017年、2021年のジャパンカップの結果から考えると、G1レースに出走していなかった馬、東京優駿を勝っている3歳馬、アルゼンチン共和国杯を勝っている馬、東京優駿を勝っている4歳馬あたりは気になる。
結論
ジャパンオータムインターナショナルは、エリザベス女王杯、マイルチャンピオンシップ、ジャパンカップ、チャンピオンズカップの4レースからなるシリーズである。
既に終了したのは、エリザベス女王杯とマイルチャンピオンシップの2レース。
今年のエリザベス女王杯は、前年のエリザベス女王杯で1人気5着に敗れた後、有馬記念で1着、宝塚記念で11着、産経賞オールカマーで1着になっていた1人気の4歳馬レガレイラが優勝している。
今年のエリザベス女王杯の2着馬は、前年の桜花賞を勝っていたステレンボッシュと同枠になった秋華賞3着馬のパラディレーヌ。
一方、今年のマイルチャンピオンシップは、2023年朝日杯フューチュリティステークス、2024年NHKマイルカップ、同年の安田記念を勝っていた1人気ジャンタルマンタルが勝っている。
ジャンタルマンタルは、前走の富士ステークスで2着になっていた4歳馬である。
今年のマイルチャンピオンシップの2着馬は、2023年阪神ジュベナイルフィリーズを勝っていたアスコリピチェーノと同枠になった安田記念2着、富士ステークス1着馬のガイアフォース。
今年のエリザベス女王杯とマイルチャンピオンシップは似ている。
1着馬は、1年以内のG1を勝っている馬で、2着の馬はG1を勝っている馬と同枠になった馬が選ばれている。
ただし、気になる点がある。
京都2200ｍで行われるエリザベス女王杯を勝ったレガレイラは、前走で中山2200ｍの産経賞オールカマーを使い1着になっていること。
そして、京都1600ｍで行われるマイルチャンピオンシップを勝ったジャンタルマンタルは、前走で東京1600ｍの富士ステークスを使い、2着になっていること。
さらに、ジャンタルマンタルの同枠には、今年の毎日王冠1着馬のレーベンスティールがいたこと。
なぜ、レガレイラは、中山2200ｍの産経賞オールカマーを使ったのか？
なぜ、ジャンタルマンタルは、東京1600ｍの富士ステークスを使ったのか？
なぜ、ジャンタルマンタルの同枠に、東京1800ｍの毎日王冠を勝っているレーベンスティールを入れる必要があったのか？
ジャパンカップは東京2400mを舞台とするレースである。
2400ｍのG2重賞を考えると、京都大賞典が気になる。
そこで、穴馬のディープモンスター（サンライズアース）を軸にしてみる。
相手は、ジャスティンパレス、クロワデュノール、カランダガン、マスカレードボール、ダノンデサイルあたり。
